Задача — соcтарить цементный хоппер от Bergs (H0) до состояния «долго возил цемент».

Хоппер вот такой:

Теория

Особенность загрязнений хопперов-цементовозов — много цементных потеков. Они начинаются от крыши и почти без обесцвечивания идут до самого низа вагона. Цементной пылью присыпано все, что только может быть ею присыпано.
Полосы на кузове обычно интенсивнее в зоне крышевых люков.
Крыша хоппера обычно вся в слое цемента — причем основного цвета крыши вообще не видно.
возле самих люков обычно присутствуют окаменевшие горки цемента.

Цвет ходовой — смесь цементной пыли и ржавчины с путей.

Вооружившись знаниями, начнем.

Практика

Исходно хоппер уже «состарен» производителем. Состаривание заключалось в окраске крыши серо-белым цветом и поддув плюющимся аэрографом в некоторые места кузова.

Наша задача — состарить чуть получше.
Сперва задуваем всю крышу серым «цементным» цветом.
Затем задуваем кузов вагона разбавленной светло-серой краской сверху вниз. Вагон лучше положить набок и задувать его со стороны крыши, держа аэрограф почти параллельно поверхности.

Затем нам понадобится растертая пастель разных оттенков серого.

Плоскую жесткую кисть обмакиваем в растертый порошок и наносим потеки потемнее:

Затем, поверх них, наносим более светлые полосы:

Сбоку при свете лампы выглядит как-то так:

Не забываем про торцы:

После нанесения пастели весь вагон нужно задуть специальным лаком для закрепления пастели. Я пользуюсь польским, фирмы Renesans. Если покрыть вагон обычным, акриловым или нитролаком, то цвет пастели будет «съеден».

Теперь имитируем кучки закаменевшего цемента на крыше.
Сперва кистью наносим капли матового лака, а затем, пока лак не высох, обильно посыпаем все той же растертой пастелью.

После высыхания лака не приклеившуюся часть пастели нужно стряхнуть (я сдуваю:)) и сверху задуть слоем лака из аэрографа — чтобы «цемент» не сыпался дальше.

Теперь очередь ходовой: растертой пастелью «ржавого» цвета обмазываем нижнюю часть вагона.

Теперь осталось только нанести свежие, наиболее ярко выраженные потеки. Для этого я воспользовался смесью растертой пастели светло-серого и белого цвета. наносить такие потеки лучше тонкой кистью.

Задуваем весь вагон полностью матовым лаком и — готово!