В музее Южной железной дороги — новое приобретение: макет вокзала и станции «Харьков-Пассажирский».

Ранее макет находился в учебном классе управления ЮЖД. Построен макет ориентировочно в 70-80 годах, автор, к сожалению, неизвестен.

Макет построен в типоразмере H0.

Подмакетник собран на основе рамы из металлических уголков, которые покрыты шестимиллиметровой фанерой.  На подмакетнике — наждачка, а на наждачке размещены рельсы. Рельсы, конечно же, П-образные от Piko. Стрелки переводятся автоматически с пульта.

Подвижной состав — конечно же, пиковский М62 (куда же без «машки»:)), CSD499 — чешский локомотив, геометрией кузова напоминающих ЧС7 и европейские вагоны. Оно и понятно — в то время моделей отечественного подвижного состава просто не существовало.

Здания собраны из разных материалов: часть — от Piko, часть — из популярного советского конструктора «Архитектор», некоторые здания — в ТТ, вероятно, от Vero (нынешний Auhagen).

Главную ценность, конечно, представляет макет здания вокзала — пожалуй, это единственная «приближенная к реальности» часть макета. Вокзал выполнен вручную с нуля, основной материал — дерево. Присутствуют действующие часы, сделанные из обыкновенных ручных часов.

Интересная деталь — в качестве «задника» для макета использовано зеркало.

Местами работает освещение.

Фотографии — под катом.

Общие виды:

 

Левая часть макета:

 

Центральная часть с вокзалом:

 

 

Правая часть:

 

 

Пульт управления стрелками:

 

Пути станции:

 

Вокзал крупным планом:

 

Часы на башне:

 

Светофор и контактная сеть:

 

Осветительная вышка:

 

Автор всех фотографий — Евгений aka Glorg.