07 Четверг Апр 2016
Tags
МоделисТТ — это проект московских моделистов по производству моделей отечественных железных дорог в типоразмере ТТ.
На сегодняшний день реализовано три модели:
— платформа увеличенной длины модели 13-491 без бортов;
— платформа увеличенной длины модели 130491 с бортами;
— крытый вагон с уширенными дверными проемами модели 11-217.
01 Воскресенье Мар 2015
Давненько не было у меня «мастер-классов».
Как говориться, «по многочисленным просьбам» выкладываю описание состаривания модели ТЭМ1 в H0.
ТЭМ-ок от Олега Волузнева я состарил четыре штуки и ни разу не отфотографировал нормально процесс. Поэтому данный пост будет содержать фотографии разных моделей — прошу не удивляться.
21 Понедельник Июл 2014
Должно же в моем бложике быть что-то няшное:)
Вот оно. Модели головных вагонов ЭР1 в N (1:160). Большое и зеленое сзади — это такой же вагон в H0 (1:87).
01 Вторник Июл 2014
Tags
Вагоны-хопперы — одни из самых интересных вагонов на отечественных железных дорогах.
Эти вагоны предназначены для перевозки сыпучих грузов. Например, цемент, зерно или удобрения. Есть хопперы крытые, в которые груз засыпается через люки сверху. Есть — открытые, без крыши.
«Прелесть » этих вагонов в том, что они — саморазгружающиеся, груз под своим собственным весом высыпаются через люки снизу.
Необычная форма кузова — «треугольная» — как раз и предназначена для того, чтобы груз легко высыпался.
Название вагона происходит от английского слова ‘hopper’. Слово ‘hopper’ вообще-то переводится как «прыгун», но в «рабоче-классовом» сленге оно обозначает небольшие люки, через которые рабочим в процессе работы приходится перепрыгивать.
Ни один более-менее крупный производитель моделей в моем любимом масштабе 1:120 такие вагоны не выпускает.
Существуют только вагоны, выпускаемые совсем небольшими сериями.
Обзор — под катом.