Tags
Всех с днем Победы!
Ко дню Победы мы запустили вторую выставку моделей железных дорог.
Главный «участник» выставки — модульный макет в ТТ.
Тематика макета — отечественные железные дороги. Макет двухпутный, cделан в основном по нормам польского клуба sTTandard. Сейчас на макете одна пригородная станция, перегон и разворотная петля.
Надеюсь, что в будущем макет значительно вырастет в размерах.
Всего в выставке участвует 10 модулей от 4-х авторов. Пять — мои (один из них сделан вместе с Константином Сологубом), два — от Александра Филипенко и по одному — от Вадима Караго и Андрея Солошенко.
Десятый модуль — разворотная петля, модуль был сделан на скорую руку к прошлой выставке и считается «временным». Но, как известно, нет ничего более постоянного, чем…
Модуль, сделанный мной и Костей Сологубом — новый. На нем представлен перегон и водопропускная труба с «речкой-вонючкой»:)
Модули от Александра Филипенко претерпели значительные изменения — теперь на них множество самых разных деревьев. Все деревья — ручной работы и намного превосходят по качеству и реалистичности свои «промышленные» аналоги.
Для этой выставки Малая Южная выделила нам две угловые витрины для экспозиции моделей.
В этом году у нас новый участник — Евгений Козлов, благодаря которому на выставке появились модели в Z (масштаб 1:220).
Если бы в Z-ке выпускались отечественные модели — я бы именно Z-ку и собирал. Модели — настоящие произведения ювелирного искусства.
Первый день выставки обязательно начнется с какой-нибудь неисправности. Эта выставка именно так и началась — при переходе с разворотной петли на второй путь возникало к/з. Исправили мы это только к середине дня, первые же полдня пришлось «кататься» только по одному пути туда-сюда. Но в целом — ничего так все заработало:)
Работали на макете ЧС2 и ТЭП70 от Ю. Гончаренко (Киев), М62 от Roco, ТЭП10 от «Пересвет» и немного — «заводской» ТЭ3 от «Пересвет».
Под катом — фотографии с выставки.