24 Понедельник Июл 2017
Tags
Продолжаю строить подвижной состав мини-Малой Южной.
На этих выходных закончил переделку ТУ2-003 от 750mm.ru в ТЭУ3-001 Малой Южной ж.д.
Что это за зверь такой – ТЭУ3 и как из этого:
сделать вот это:
смотрите под катом.
12 Пятница Май 2017
Tags
Съездил на майские праздники в Харьков, свозил ТУ2-054 и состав "Юность Южной" в гости к прототипам:)
ТУ2 на фоне прототипа и депо:
Мини-ТУ2-054 делает маневры на Лесопарке:
На фоне прототипа на ст. Лесопарк:
На исторической столетней рельсине:
На ст. Парк
ТУ2-054 с составом "Юность Южной" на фоне оригинала. Видно, что с цветом вагонов я немного не угадал:)
Снова на фоне оригинала. Оригинал собирается отправится в первый в 2017-м году рейс.
Вагон состава "Юность Южной" в окраске 2000-х годов. Сделан на заказ.
Третий вагон мини-состава "Юность Южной" в третьем вагоне своего прототипа:
Вагоны в старой и новой окраске на окне в третьем вагоне состава "Юность Южной":
27 Четверг Апр 2017
Tags
Мини-Малая Южная, как и "большая", подготовилась к летнему сезону.
Перекрашен ТУ2-054 – теперь боковые белые полосы и "птички" на кабинах выполнены декалями – получилось значительно аккуратнее и правильнее, чем прошлый вариант. Также перекрасил ходовую состава "Юность Южной" в правильный черный цвет.
28 Пятница Окт 2016
Tags
Мини-Малая Южная – это такой мой проект.
Лет с 12, когда я был юным железнодорожником, мне хотелось иметь модельку ТУ2 или ТУ7А, а еще лучше – состав "Орленок" (так он тогда назывался). Меня удивляло – почему на Малой Южной нет макета самой дороги?
Теперь я вырос и, наконец, могу себе это позволить:)
Вообще конечной целью является создание макета Малой Южной с копийными зданиями, подвижным составом, оборудованного сигналами и автоматическими стрелочными переводами, со звуками и разными интерактивными "вкусностями". С эпохой определится не получилось – с одной стороны, меня больше всего привлекает эпоха 80-х. С другой – хочется иметь на макете то, что в жизни, т.е. то, что есть на Малой Южной сейчас. С третьей – а как же паровозы? В конечном счете решил, что постараюсь сделать/купить/перепилить всё – по крайней мере, весь подвижной состав Малой Южной от 1940 года до наших дней.
Малая Южная создается в типоразмере H0e. Рад бы сделать в своем любимом ТТ (ТТе) – но отечественной узкоколейки в ТТе нет вообще, зарубежной – очень мало. В Н0е же есть и наши модели, пусть и мелкосерийные, и зарубежные, которые можно использовать в качестве "доноров", например, на ходовки.
За последний год получилось сделать вот что:
Состав "Орленок" (СССР, 70-е годы)
Состав "Пионерский" (СССР, 80-е годы)
Состав "Юность Южной" (Украина, 200-е годы)
Тепловоз ТУ2-054 (Украина, 200-е годы.)
Вышеописаные модели – конверсии на основе китов от 750mm.ru. В случае с вагонами – нужно было правильно покрасить и сделать надписи. С ТУ2 работы было гораздо больше: харьковский ТУ2 – единственный в своем роде:)
Из зданий пока что готово только служебное здание, где держат дрезину. У модели здания открываются двери:
Кроме этого, есть еще мини-юные железнодорожники (конверсии из фигурок Preiser в H0):
Планы очень большие, что реально получится реализовать – покажет время…
За последний год у меня было очень мало времени на блог, поэтому, к сожалению,процесс создания моделей я не сфотографировал и могу разве что описать словами. Надеюсь, что в будущем получится это исправить.
Сегодня мини-Малая Южная пополнилась еще одной единицей подвижного состава – грузовым вагоном, прототип которого находится на ДЖД с 1946 года. Что это за вагон – точно не известно. Считается, что построен он в 1910 году Коломенским заводом. Но, по всей вероятности, вагон этот – трофейного происхождения.
Модель сделана полностью с нуля – это мой первый опыт создания модели "от и до" из пластика. Покупные здесь – только колесные пары (производитель – польская фирма RB-Model). Все остальное сделано из пластика и латунной проволоки.
Фото "до" и "после":)
Пара фотографий "в процессе":
Двери в вагоне сделаны открывающимися. Щеколда работает.
Замок крупным планом:
Размер замочка – 2,5 на 1,3 мм. Длина всего вагона (без буферов) – 65 мм.
На Малой Южной в поездной работе этот вагон не используется. Сейчас в нем хранят садовый инвентарь, что тоже найдет свое отражение на модели:)
14 Среда Янв 2015
Разбираю все те же ДЖД-шные архивы.
2010 и 2011 годы у меня были заполнены поездками, в том числе и по разным детским железным дорогам.
А вот выложить видео руки дошли только сейчас.
Видео разместил под катом из-за долгой загрузки главной страницы блога.
Читать далее »
13 Вторник Янв 2015
По разным причинам давненько ничего не писал.
Обещаю исправиться и писать чаще:)
Зато нашлось время разобрать свои собственные архивы.
Итак: видео с Малой Приднепровской ж.д.
Снято во время поездки на Днепропетровскую ДЖД в 2011 году. Уже немного история, да:)
Прибытие поезда на станцию “Пионерская”.
Весь рейс по Днепропетровской ДЖД, снятый из кабины тепловоза.
09 Среда Июл 2014
Tags
Видео, ДЖД, Малая Южная, ТУ2, ТУ7А
Выложил видео с составом “Юность Южной” с субботы. Для Малою Южной такого рода движение поездов – историческое событие, как-никак…
Прибытие состава “Юность Южной” на ст. Парк
Отправление “Юности” со ст. Парк
А здесь – маневры составов “Юность Южной” и “Украина”. Видно, каким образом составы поменяли местами:
05 Суббота Июл 2014
Tags
ДЖД, Малая Южная, ТУ2, ТУ7А
Сегодня на Малой Южной – необычный день.
Впервые за почти 30 лет состав “Юность Южной” работал в качестве основного состава.
Обычно основным является состав “Украина” из вагонов Pafawag. Второй состав, “Юность Южной”, состоящий из вагонов ПВ40 (48-051), работает 1-2 раза в году параллельно с “Украиной”. Все остальное время он отстаивается в тупике возле депо. Состав этот находится на Малой Южной с конца 80-х годов. Были годы, когда он вообще не выводился из тупика.
Сегодня же в тупике стояла “Украина”, а “Юность” работала в одиночку. Это связано с тем, что “Украина” в срочном порядке подготавливается к празднику – 145-тилетию Южной железной дороги. Чтобы процесс украшения не создавал неудобств пассажирам, было решено эксплуатировать “Юность Южной”.
Как это выглядело – см. под катом.
Читать далее »
02 Пятница Май 2014
Tags
ДЖД, Малая Южная, ТУ2, ТУ7А
Немного фотографий с открытия Малой Южной.
На Малой Южной – два состава по шесть вагонов в каждом. Один состав состоит из вагонов постройки Pafawag и называется “Украина”, второй состоит из вагонов ПВ40 (в позднем, пятигофровом варианте) и называется “Юность Южной”.
Трасса Малой Южной, как и на всех ДЖД, однопутная, но в отличие от многих детских дорог, не кольцевая.
Длительность движения по перегону в одну сторону – 10 минут. Стоянка поезда – тоже 10 минут.
Во время стоянки выполняются маневры – локомотив отцепляется, обгоняет состав по второму пути и прицепляется с другой стороны.
В обычные дни всегда работает состав “Украина”, а “Юность” стоит в тупике возле депо.
А в день открытия традиционно работают два состава, чего не увидишь ни на одной ДЖД.
Схема движения двух поездов организована так:
Отправляется “Украина”, через 10 минут отправляется “Юность”.
Пока “Юность” идет по перегону, тепловоз “Украины” выполняет маневры.
Затем на станцию прибывает “Юность” и “Украина” сразу же отправляется.
Локомотив “Юности” в течении 10 минут выполняет обгон и прицепку и тоже отправляется.
Обычно “Украина” принимается на первый путь, а “Юность” – на второй. Это связано с тем, что “Украина”, вагоны которой длиннее, нормально помещается только на первый путь.
Между прибытием “Юности” и отправлением “Украины” пассажиров и юных железнодорожников из вагонов не выпускают во избежание травм – расстояние между поездами совсем небольшое (см. фото).
А теперь – фотографии.
Отправление первого поезда:
Больше фотографий – под катом.
Читать далее »
01 Четверг Май 2014
Tags
ДЖД, Малая Южная, ТУ2, ТУ7А
1 мая традиционно открывается движение на Малой Южной.
В этом году расписание движения в день открытия было необычным – первый поезд отправился совсем рано – в 9:20. Обычно первого мая первый поезд отправляется часов в 11 – после визита и традиционных речей разного начальства.
Традиционно работало два состава, что бывает обычно один раз в году.
Под катом – видео дня открытия. Один из видеороликов иллюстрирует работу второго состава “Юность Южной”.